Khả năng thích ứng nhiệt độ cao của vòng bi và nguyên nhân khiến vòng bi quá nóng

Cái gọi là nhiệt độ cao vòng bi đề cập đến nhiệt độ làm việc cao hơn vòng bi thông thường để chịu được nhiệt độ, nhiệt độ làm việc chung trong 150 ° trở lên sử dụng vòng bi được gọi là vòng bi nhiệt độ cao. Các tính năng sử dụng vòng bi nhiệt độ cao: 1, bôi trơn suốt đời, trong quá trình sử dụng mà không cần thêm bất kỳ loại dầu mỡ nào. 2, tiết kiệm chi phí, chất lượng cao hơn hàng chục lần so với chất lượng ổ trục thông thường. 3, với vòng đời dài để chiếm được lòng tin của khách hàng. 4, vòng bi nhiệt độ cao được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, lò nung, thủy tinh, lò cao, thiết bị phun sơn và các máy móc khác trong hoạt động ở nhiệt độ cao. Vòng bi nhiệt độ cao chủ yếu được sử dụng trong động cơ phản lực hàng không, tua-bin khí, hệ thống lò phản ứng hạt nhân, đĩa vonfram ống tia X và máy bay tốc độ cao, tên lửa, tàu vũ trụ.

Lắp đặt ổ trục ở nhiệt độ cao Việc lắp đặt ổ trục, phải ở mặt đầu ống bọc của vòng tròn xung quanh có áp suất bằng nhau, để ống bọc vào, nghiêm cấm sử dụng búa và dụng cụ nặng (kim loại) khác đập trực tiếp vào mặt đầu ổ trục, để tránh làm hỏng ổ trục, ngoài ra, nếu ống bọc của một bên (chẳng hạn như vòng ngoài) gây áp lực, và thông qua thân lăn sẽ bị ép vào phía bên kia của ống bọc (chẳng hạn như vòng trong), thường là trong mặt lăn gây ra vết lõm hoặc Điều này thường gây ra vết lõm hoặc mài mòn trên bề mặt lăn và không được sử dụng, đặc biệt nếu ổ trục không tách rời được lắp trên cả trục và hộp ổ trục. Vòng bi trong lò sưởi cộng với quá trình lắp đặt, phải biết phạm vi nhiệt độ của vòng bi nhiệt độ cao khác nhau dưới vòng bi nhiệt độ cao.

Vòng bi nhiệt độ cao với 1, lượng nhiễu sẽ được cố định trong thân lăn của vòng trong và vòng ngoài trong trục hoặc hộp ổ trục, khi nó chịu tải, do đó vòng đệm và trục hoặc hộp ổ trục có bề mặt không xảy ra chuyển động tương đối hướng tâm, hướng trục và hướng quay, chuyển động tương đối này sẽ tạo ra ma sát với bề mặt ma sát, ăn mòn do ma sát hoặc nứt do ma sát, v.v., dẫn đến hư hỏng ổ trục, trục và hộp ổ trục, sau đó là bột ma sát lẫn vào bên trong ổ trục, trở thành nguyên nhân khiến ổ trục hoạt động kém, nóng lên bất thường. Điều này có thể dẫn đến hoạt động kém, sinh nhiệt và rung lắc bất thường. Cách tốt nhất để cố định ổ trục là để phần giao thoa giữa vòng đệm và trục hoặc bề mặt tiếp xúc của hộp ổ trục cho khớp tĩnh, điều này có thể làm cho tải trọng của vòng đệm thành mỏng phân bổ đều trên chu vi và không ảnh hưởng đến khả năng chịu tải của gối. Tuy nhiên, việc sử dụng khớp tĩnh, ngoài việc lắp đặt và tháo ổ trục không thuận tiện, nếu ổ trục được sử dụng để tách ổ trục, không thể di chuyển dọc trục, do đó, và không thể sử dụng cho mọi trường hợp.

2, với sự lựa chọn với việc lựa chọn nguyên tắc chung sau đây, (1) theo hướng của tải trọng tác dụng lên ổ đỡ, tính chất và phía nào của vòng quay bên trong và bên ngoài, tải trọng do vòng đệm chịu có thể chia thành tải trọng xoay, tải trọng tĩnh hay tải trọng vô hướng, vòng tải quay và vòng tải vô hướng nên lấy tĩnh với (giao thoa với), vòng tải tĩnh mang, có thể chuyển tiếp với hoặc động với (khe hở), chịu tải hoặc ổ trục rung, tải trọng sốc, nhiễu phải tăng lên, sử dụng trục rỗng, hộp ổ trục thành mỏng hoặc hợp kim nhẹ, hộp ổ trục nhựa, cũng phải tăng lượng nhiễu. (2) các yêu cầu để duy trì độ chính xác quay cao, phải sử dụng ổ trục có độ chính xác cao, đồng thời nâng cao độ chính xác của kích thước trục và hộp ổ trục, để tránh nhiễu quá mức, nếu nhiễu quá mức, có thể làm cho độ chính xác hình học của ổ trục hoặc hộp trục của vòng đệm ổ trục hình học, do đó làm hỏng độ chính xác quay của ổ trục, nếu ổ trục loại không tách rời (chẳng hạn như ổ bi rãnh sâu) bên trong và bên ngoài vòng được sử dụng lắp tĩnh, thì việc lắp đặt, tháo gỡ ổ trục là vô cùng bất tiện. Tốt nhất là sử dụng phù hợp năng động ở một bên của vòng ngoài.

3, được khuyến nghị với việc lắp đặt trục ổ trục và đường kính trục hộp ổ trục, dung sai kích thước khẩu độ, trong sê-ri hệ mét, ISO283 (dung sai kích thước và với) có tiêu chuẩn tương ứng, do đó, với dung sai đã được chọn với đường kính trục, dung sai kích thước khẩu độ.