Vòng bi để làm gì?

Một Ổ Bi Đối với một máy dây chuyền lắp ráp có chứa các vật lăn được gọi là bi được đặt giữa hai vòng kim loại. Một bộ giữ hoặc lồng giữ những quả bóng này để chúng có thể xoay với ít ma sát. Một số kiểu máy có thể hoàn toàn không có bộ tách bóng hoặc lồng. Quả bóng là một quả cầu hình cầu có bán kính nhỏ hơn một chút so với các đường bóng của vòng ngoài và vòng trong. Do đó, các quả bóng tiếp xúc với cả hai vòng tại một điểm. Độ tròn, đường kính và bán kính đều góp phần tạo nên độ nhẵn tổng thể của ổ trục.

Trong cửa trượt, cửa không thể nâng lên mà chỉ trượt mở. Vòng bi giúp ngăn ma sát và sinh nhiệt do tiếp xúc trực tiếp giữa khung cửa. Hơn nữa, chúng giảm tiêu thụ năng lượng bằng cách thay thế chuyển động trượt bằng chuyển động lăn với ma sát thấp. Cuối cùng, vòng bi có thể tiết kiệm năng lượng, giảm ma sát và tăng tuổi thọ của sản phẩm. Điều này là do chúng yêu cầu năng lượng thấp hơn để hoạt động. Vòng bi được bôi trơn đầy đủ sẽ hiệu quả hơn vòng bi không có dầu mỡ.

Ổ bi là một loại ổ bi lăn. Các đường đua bên trong và bên ngoài của nó được làm từ kim loại và chứa một loạt các quả bóng đóng vai trò là các phần tử lăn. Những quả bóng này được giữ cố định bởi một người lưu giữ. Vòng bi này có hệ số ma sát rất thấp và được tối ưu hóa để giảm tiếng ồn và độ rung. Như với bất kỳ ổ trục nào, loại phù hợp với ứng dụng cụ thể của bạn sẽ phụ thuộc vào thông số kỹ thuật của nó. Nếu bạn cần mua một ổ bi cho ứng dụng của mình, nó sẽ rất đáng để bạn sử dụng.

Khi chọn một ổ bi, hãy nhớ rằng các phần tử lăn hình quả bóng được ngăn cách bởi một cái lồng. Chiếc lồng đóng vai trò là vật chứa các quả bóng trong vòng và giúp tách chúng ra khi chúng lăn. Tùy thuộc vào loại tải trọng, ổ bi có thể chịu được tải trọng dọc trục hoặc lực đẩy. Các bộ phận lăn hình quả bóng cũng làm giảm ma sát, cho phép tốc độ cao và nhiệt độ thấp. Vì vậy, trước khi bạn mua một ổ bi, hãy chắc chắn rằng bạn đã xem xét tải trọng.

Một ổ bi có tải trọng 143 lbs có tuổi thọ định mức là 1 triệu vòng quay. 90% vòng bi dự kiến ​​sẽ hoàn thành số vòng quay này, và một số thậm chí có thể vượt quá con số đó. Tuổi thọ "L10", là số giờ mà một ổ bi có thể hoạt động, bằng với RPM của nó. Bạn có thể tính toán con số này bằng cách thay các tham số N = 200 và C = 143 bằng 50 lbs và C=143. Kết quả sẽ là 1949 giờ.

Như bạn có thể thấy, việc lựa chọn ổ trục phù hợp cho ứng dụng của bạn là một quá trình đòi hỏi nhiều yếu tố khác nhau. Bước đầu tiên trong việc chọn ổ trục phù hợp cho cụm lắp ráp là xác định tải trọng. Tải trọng sẽ được liệt kê trong các cấu hình cơ học. Sau khi có danh sách tải trọng, bạn có thể bắt đầu quá trình lựa chọn. Bước tiếp theo là xác định kích thước và loại ổ trục chính xác.

Tải trọng hướng kính là một cân nhắc quan trọng khi lựa chọn ổ bi cho ứng dụng của bạn. Tổng hàm lượng oxy trong thép dùng làm ổ bi là 0,6 mm. Nếu tải quá lớn để ổ bi có thể xử lý, thép có thể có một lượng nhỏ rỉ sét trên bề mặt. Tải trọng hướng kính càng cao thì ổ trục phải càng lớn. Tải trọng hướng tâm sẽ lớn hơn tải trọng dọc trục.

Có nhiều loại Vòng bi cho lắp ráp có sẵn. Vòng bi hướng tâm là loại phổ biến nhất và có một hàng bi. Chúng còn được gọi là vòng bi tiếp xúc góc. Chúng có phần cắt của rãnh đua bên ngoài và thường được sử dụng theo cặp. Vòng trong của những ổ trục này chứa các viên bi và đôi khi là một cái lồng. Chúng cũng thường được gọi là vòng bi hướng tâm. Chúng có khả năng chịu tải hướng kính lớn và được sử dụng trong hầu hết các trục chính tốc độ cao.

Vòng bi cầu tiếp xúc góc có khả năng chịu tải xuyên tâm cao và dễ lắp đặt. Các vòng là thép. Bóng gốm có kim loại có độ bền cao hơn, do đó chúng có thể chịu được lực căng hơn nhiều so với bóng thép. Họ cũng có thể chuyển tải trọng dọc trục đến vỏ. Chúng được sử dụng rộng rãi trong máy bơm, ô tô và các ứng dụng tốc độ cao khác. Lợi ích của vòng bi tiếp xúc góc là rõ ràng.